システムアーキテクト試験 2021年 午後1 問02

模範解答の核心キーワード・論点整理

• 配達予定時刻の計算に必要な情報は「どの順番で配達するか」と「どの車両で配達するか」。
• これらは配達の移動経路と速度、到着予想時刻の算出に不可欠。

なぜその解答になるのか？【論理的説明】

配達員から配達端末を用いて連携された情報を基に,推奨移動経路で移動した場合の各受取場所への配達予定時刻を計算する。

・配達員は営業所出発前に,配達時に使用する配達車両に加えて配達員の氏名を配達端末で配達システムに入力し,あらかじめ決めておいた配達順序の順番に送付伝票のバーコードを読み取り、配達状況を“配達開始”にする。

• 配達予定時刻の算出には、「配達順序」が必要。どの順番で配達先に向かうかが分からなければ正確な時刻を計算できません。
• さらに「配達車両」が重要。自動車、リアカー付き自転車、台車といった車両によって移動速度や経路の取り方が変わるため、配達予定時刻は車両によって変わります。

受験者が誤りやすいポイント・ひっかけの解説

1. 配達員の氏名や配達時間帯を答えてしまう誤り
   　- 問題は「配達予定時刻の計算に必要な情報」であり、配達員の氏名は管理目的で入力するだけで、時刻計算には直接関係ありません。
   　- 配達時間帯は設定されているが、時間帯は配達予定連絡や再配達調整に関わるもので、具体的な予定時刻の計算には使われません。
2. 「配達先の住所」や「配達先顧客情報」を答えてしまう誤り
   　- 配達先住所自体は元々システムに登録済みであり、「配達端末から連携」する情報ではありません。
   　- 配達端末が連携する情報は、出発前に配達予定時刻を計算するために変化する情報がポイントです。
3. 再配達関連の情報との混同
   　- 再配達受付や配達条件変更機能の要望に関する情報が多く登場し混乱しやすいですが、今回の問いは配達予定時刻の算出に必要な連携情報に限定されます。

試験対策として覚えておくべきポイント

• 配達予定時刻計算に必要な情報は「配達順序」と「配達車両」
  → 配達順序でルートの順番決定、配達車両で速度・移動時間を考慮
• 配達員は営業所出発前に、配達順序の順番でバーコードを読み取り「配達開始」とし、その際に使用配達車両と氏名を配達端末に入力することを必ず押さえる。
• 配達予定時間帯や届け先情報は既存のシステム登録情報であり、新たに配達端末から連携される情報ではない点を区別する。
• 設問で問われている「配達予定時刻計算に必要な配達端末から配達システムへの連携情報」に絞って考えること。

模範解答の核心キーワード整理

解答の理由と論理的説明

• （2）配達予定情報通知機能には次の記述があります。

  「配達先の営業所を出発したタイミングで、配達予定時刻と①ある情報を配達予定情報として届け先顧客に通知する。」

• 一方、宅配便サービスの改善要望に届け先顧客からは、

  「配達員として誰が来るのかが分かるようにしてほしい。」

• また依頼主からは、

  「依頼主が誰なのかを届け先顧客に通知してほしい。」

• これらを踏まえ、配達システム改善後の「配達予定情報通知機能」での通知に含められるべき情報は、「配達員の氏名」と「依頼主名」です。
• さらに、改善後の配達業務の概要では、

  「配達員は営業所出発前に、配達時に使用する配達車両に加えて配達員の氏名を配達端末で配達システムに入力し...」

  という点があり、配達員の氏名がシステムで管理され通知に活用される準備が明示されています。

受験者が誤りやすいポイント・ひっかけ

1. 「配達予定時間帯」や「配達予定日」と混同する
   • これらは従来から配達システムで通知されており、本文でも既に明示されているため、①の付加的情報ではありません。
2. 「配達車両の種類」や「配達順序」ではないかと考える
   • 配達車両や配送ルート情報は配達員や内部管理向けの情報として扱われ、通知の対象にはなっていません。
3. 「届け先顧客の情報」ではなく「配達員・依頼主の情報」だという点の理解漏れ
   • 問題文の改善要望では「届け先顧客に、配達員が誰か」「依頼主が誰か」を通知することが求められています。

試験対策として覚えておくべきポイント・知識

• 業務改善の要望は「依頼主」「届け先顧客」の両方から得られていることが多い。各立場の要望に応じた通知内容を正確に読み取ること。
• 配達予定情報通知は配達システムの新機能であり、既存の配達予定日や時間帯に加えて「人」に関する情報（配達員の氏名や依頼主名）を付加することが顧客サービス向上に繋がる。
• 「誰が」「いつ」「どこに」という三要素を通知することで受け取り側の安心感や利便性を高められるという視点を理解しておく。
• 問題文の改善要望の表現はサービス利用者の立場に立った具体的な要求であることを認識し、回答時には必ず「誰がそのサービス」を利用するのか（依頼主・届け先顧客）に注意すること。

模範解答の核心キーワードと論点整理

• a：配達希望日が当日
• b：配達希望時間帯の受付締切時刻経過後
• 配達条件の変更を「受け付けない」条件として設定されている事項
• 「再配達受付業務」の制約に基づく時間的制限
• 配達業務の効率性と実行可能性を考慮した現実的な制約

解答理由の論理的説明

ただし,再配達希望日が当日で、かつ再配達希望時間帯の受付締切時刻経過後は、再配達希望は受け付けない。

・受取場所を配達先の営業所以外へ変更する場合は、配達日を翌日以降に指定してもらう。
・配達条件の変更は、(a)の場合、かつ(b)の場合においては、配達条件の変更を受け付けない。

• 当日の配達は日中の一定の時間帯に限られており、受付締切時刻を過ぎるとスケジュール調整が困難になるため
• 依頼の遅延によって配達員の配車計画やルートが大きく影響を受けるのを防ぐため
• お客様へのサービス提供の質を保持し、配達業務の混乱を防止できるため

受験者が誤りやすいポイントやひっかけの例

試験対策として覚えておくべきポイント

• 配達条件の変更や再配達受付には、時間的制約（当日配達希望かどうか、受付締切時刻の有無）が設けられていることを押さえる
• 「配達希望日が当日かつ受付締切時刻経過後」の組合せで受付不可となることを確実に覚える
• システム要件や業務ルールでは、業務の運用効率性や実現可能性を踏まえた現実的な制約が設けられている点を理解する
• 設問文にある「(a)の場合、かつ(b)の場合においては」という条件文の意味を正しく読み取ることが重要（論理的な「かつ」の理解）

まとめ

模範解答の核心となるキーワードや論点

• 配達状況の入力ケースの追加
• 「不在連絡票を投かんした場合は配達状況を『不在連絡済』にする」
• 受取側が「不在連絡票を確認しなくても再配達依頼できる」
• 配達状況の「不在連絡済」状態に基づく再配達受付の改善

なぜその解答になるのか（問題文の記述を引用しながら論理的説明）

・「不在連絡票を投かんした場合は、配達員が配達状況を‘不在連絡済’にする」

〔宅配便サービスの改善要望〕
・届け先顧客：
「帰宅して不在連絡票を確認しなくても再配達依頼できるようにしてほしい」

〔改善後の配達システムの新機能〕
(3) 不在連絡票通知機能
「配達員が不在連絡票を投かんし,配達状況を‘不在連絡済’にしたタイミングで,不在連絡票の内容を届け先顧客に通知する」

受験者が誤りやすいポイントやひっかけになりやすい選択肢の解説

• 再配達の受付時間制限に関する誤解
  問題文にて、「再配達希望日が当日かつ受付締切時刻を過ぎると受け付けない」というルールがありますが、不在連絡票の確認と配達状況の入力追加でこの制限が解除されるわけではありません。あくまで「確認がしやすくなる」ことと混同しないよう注意が必要です。
• 配達完了通知や受取場所変更など他要望と混同しやすい
  改善要望は複数あり、例えば依頼主へ配達完了通知を送ることや、配達予定時刻の詳細化などもありますが、それらは「配達状況の入力ケース追加」の直接的な効果ではありません。ここで問われているのは「配達員が入力する配達状況の追加により実現する改善」です。
• 「担当区域外」などの入力追加と混同しやすい
  「担当区域外」という配達状況入力も新たに追加されていますが、これは配達員の配達エリア外への配送禁止の管理であり、再配達依頼の利便性向上とは別の改善点です。

試験対策として覚えておくべきポイントや知識

模範解答の核心キーワード・論点整理

• 「配達員の担当区域」
• 「配達システムに登録されていない」
• 「配達員自身が配達状況を変更する必要がある」

解答となる理由の論理的説明

「各配達員の担当区域は、営業所ごとに管理されており,配達システムには登録されていない。配達員は自分の担当区域を把握しており,担当区域外に配達することはない。」

「配達員が配達状況を“担当区域外”にした場合...営業所に帰還した際に...作業を実施する。」

受験者が誤りやすいポイント・ひっかけについて

試験対策のための覚えておくべきポイント・知識

• 「業務で管理されている情報が、全て配送管理システムに登録されているとは限らない」ことを理解する。
• 配達員の担当区域は組織内部で口頭や個別管理されるケースも多く、システムには反映されていない場合がある。
• 配達状況の入力や変更は、配達端末という現場の携帯機器によってリアルタイムに行われるため、現場の配達員に入力権限があることが多い。
• システム側の情報不足や判断材料がないと自動処理できないため、人的判断・入力が必要であるケースが存在する。

「各配達員の担当区域は配達システムに登録されていないから」

1. 模範解答の核心キーワード・論点整理

2. 解答理由の論理的説明

• 「変更後の受取場所として配達先の営業所が指定された場合は、配達状況を“営業所倉庫保管”として、営業所帰還時に荷物を降ろすことを配達員に指示する。」
• また、「変更後の配達希望時間帯が当該便の配達時間帯でない場合は、配達状況を“営業所戻り”とし、当該便では荷物の配達を行わないことを配達員に指示する。」

• 「営業所に帰還した際に、これまでの配達業務では行わなかった作業を実施する。」
• 具体的には、「当日の配達業務完了前に荷物を降ろし，営業所倉庫に保管する作業」です。

3. 受験者が誤りやすいポイント・注意点

• 配達状況の区別が曖昧になる点：
  「営業所倉庫保管」と類似の配達状況「営業所戻り」と混同しがちです。しかし「営業所戻り」は、配達はせずにその便の配達を行わないことを意味し、「営業所倉庫保管」は実際に荷物を倉庫で保管することを示します。
• 配達員の作業の違いの理解不足：
  配達業務後に荷物を降ろす必要があるのは「営業所倉庫保管」の荷物だけです。「担当区域外」は配達しなかった理由として登録するステータスで、配達車両への積み下ろしなど実作業の有無を問う問題ではありません。
• 配達状況への記録のタイミング理解の欠如：
  配達端末やシステムで状況を切り替えるタイミングが複数あるため、「いつ」「どのタイミングで」荷物を保管するのかを把握しておく必要があります。

4. 試験対策として覚えておくべきポイント

• 「営業所倉庫保管」は配達条件変更で受取場所が営業所へ変更された場合に用いられ、荷物を倉庫で管理するステータスである。
• 配達状況の変化に伴い、配達員は営業所帰還時に荷物を降ろして倉庫保管する作業が増えることを理解する。
• 「営業所戻り」と「営業所倉庫保管」の違いを明確に区別する。前者は配達せずに配達便から外す意味、後者は荷物自体を倉庫で保管する状態を示す。
• 配達員の配達端末操作と配達システムのステータス更新には連携があるため、配達業務の流れに沿ったステータス管理が重要であることを押さえる。
• 問題文中の記述を丁寧に読み、特に新機能追加や業務フローの変更点は論点になるため細かく理解しておくこと。