ITパスポート 2019年 秋期 問22
問題文
人工知能の活用事例として、最も適切なものはどれか。
選択肢
ア:運転手が関与せずに、自動車の加速、操縦、制動の全てをシステムが行う。(正解)
イ:オフィスの自席にいながら、会議室やトイレの空き状況がリアルタイムに分かる。
ウ:銀行のような中央管理者を置かなくても、分散型の合意形成技術によって、取引の承認を行う。
エ:自宅のPCから事前に入力し、窓口に行かなくても自動で振替や振込を行う。
🔒 解説は解答すると表示されます
人工知能の活用事例として、最も適切なものはどれか。 【ITパスポート 解説】
正解の理由
選択肢アは「運転手が関与せずに、自動車の加速、操縦、制動の全てをシステムが行う。」とあります。これは人工知能(AI:Artificial Intelligence、学習や推論・判断を行う技術)が行う代表的な応用です。自動運転ではカメラやセンサーで周囲を認識(知覚)、状況を判断し(推論・意思決定)、車を制御する(制動・操舵)という一連の高度な知能的処理が必要になります。したがって、AIの「活用事例」として最も適切なのはアです。
※人工知能(AI:Artificial Intelligence)は、人間の知的な作業(学習、推論、判断など)をコンピュータに行わせる技術の総称です。
解法ステップ
- 問題文「人工知能の活用事例」を確認する。ここでは「学習・判断・推論などの知的処理を使う応用」を探す。
- 各選択肢を「それがAI固有の処理を必要とするか」で評価する。
- AIが必要:環境を理解して判断・制御する(例:自動運転、画像認識による診断など)
- AIでなくてもよい:単なるデータ収集・情報表示、分散合意、定型的な自動処理など
- 最もAIらしいものを選ぶ。上の基準で、選択肢アが該当するため正解と判断する。
選択肢別の誤答解説
-
ア(正解):自動運転はセンサーから得た情報を解釈し、状況に応じて制御を変える必要があるため、AIの典型的な応用です。注意点として「完全自動化」は技術的・法的なハードルがありますが、問題では「AIの活用事例」としての適切さを問われています。
-
イ:会議室やトイレの空き状況がリアルタイムに分かる例は、主にセンサーやネットワーク(IoT:Internet of Things、モノがインターネットにつながる技術)と情報表示の組み合わせです。データ収集・表示が中心で、必ずしもAI(学習や推論)を必要としないため「AIの活用事例」としては不適切です。
-
ウ:分散型の合意形成によって取引承認を行うものは、ブロックチェーン(分散台帳技術:取引記録を複数の参加者で共有・照合する仕組み)に関する説明です。暗号や分散合意アルゴリズムの話であり、AIそのものではありません。
-
エ:自宅のPCから事前に入力し、窓口に行かなくても振替や振込を行うのは、オンラインバンキングや決済システム、またはRPA(Robotic Process Automation:定型業務を自動化するソフト)等の自動化の例です。プロセスの自動化であっても、学習や推論を伴うAIとは限らないため、ここではAIの活用事例とは言いにくいです。
よくある誤解
-
「自動化=AI」と考える誤解
- 自動化(例えば定型処理の自動送信やボタン一つで処理が進む)とAIは別物です。自動化はルール通りに処理するだけでも成り立ちますが、AIは変化する状況を学習・判断できる点が特徴です。
-
「センサーやIoTでデータを集めればそれがAIの応用になる」と考える誤解
- IoTはデータ収集や遠隔監視が主で、そこにAIを組み合わせて解析や予測を行えばAI応用になります。単なる表示や通知だけならAIとは言えません。
-
「ブロックチェーンや暗号技術もAIの一部」と思う誤解
- ブロックチェーンはデータの分散管理や改ざん防止の技術であり、AIとは目的や仕組みが異なります。両者は別の技術分野です。
補足コラム
自動運転の技術要素(簡単な分解):
- 知覚(Perception):カメラ、LiDAR、レーダーで周囲を感知し、物体や信号を識別する。ここで画像認識などのAI(機械学習、特に深層学習)が使われることが多いです。
- 判断(Planning):経路計画や障害物回避の判断を行う。状況を推論して最適な行動を決める部分でAIの高度な処理が必要です。
- 制御(Control):アクセルやブレーキ、ハンドルの操作を行う。制御理論とAIの結合で安全に操作します。
自動運転は「単に命令を実行する機械」ではなく、変化する周囲の情報を理解して適切に対応する点でAIの典型的応用です。
FAQ
Q1: IoTとAIはどちらが先ですか?
A1: 先後はなく役割が異なります。IoTは「データを集める技術」、AIは「データから学んで判断する技術」です。両者を組み合わせることで価値が高まります(例:センサーデータをAIが解析して予知保全を行う)。
A1: 先後はなく役割が異なります。IoTは「データを集める技術」、AIは「データから学んで判断する技術」です。両者を組み合わせることで価値が高まります(例:センサーデータをAIが解析して予知保全を行う)。
Q2: ブロックチェーンにAIを組み合わせることはありますか?
A2: 可能です。ブロックチェーンはデータ管理の仕組み、AIは解析・判断の仕組みなので、データの信頼性確保と高度解析を両立させる場面で組合せられますが、それ自体が「AIの事例」というわけではありません。
A2: 可能です。ブロックチェーンはデータ管理の仕組み、AIは解析・判断の仕組みなので、データの信頼性確保と高度解析を両立させる場面で組合せられますが、それ自体が「AIの事例」というわけではありません。
Q3: 自動運転には必ずAIが必要ですか?
A3: 高度な自動運転(周囲の状況を自律判断して動くレベル)にはAIが必須です。単純な運転支援(車線維持支援や自動ブレーキ)はルールベースでも一部実現できますが、複雑な判断や学習はAIによる処理が重要になります。
A3: 高度な自動運転(周囲の状況を自律判断して動くレベル)にはAIが必須です。単純な運転支援(車線維持支援や自動ブレーキ)はルールベースでも一部実現できますが、複雑な判断や学習はAIによる処理が重要になります。
関連キーワード: 人工知能、AI、機械学習、深層学習、自動運転、自律走行、IoT、ブロックチェーン、RPA、オンライン決済

\ せっかくなら /
ITパスポートを
クイズ形式で学習しませんか?
クイズ画面へ遷移する→
すぐに利用可能!

