ITパスポート 2024年 問24

定期発注方式の発注量計算【ITパスポート 解説】

正解の理由

• a：発注間隔（次の発注までの期間） — 定期発注方式では「発注間隔」を使って、その間に必要な量を見積もるため。
• b：安全在庫量（不測事態に備える余裕分） — 必要量に上乗せするために加える。
• c：現在の発注残（既に発注済みでまだ届いていない量） — 既に手配済みなので発注量から差し引く。

• 調達期間（ちょうたつきかん）＝発注してから納品されるまでの時間（リードタイム）。
• 発注間隔＝次の発注までの期間（定期的に発注する「間隔」）。
• 安全在庫量＝需要急増や納期遅延に備えて残しておく在庫量。
• 現在の発注残＝すでに発注してあるが、まだ到着していない数量。

解法ステップ

1. 式の意味を確認する：
   発注量 = ( [a] + 調達期間 ) × 毎日の使用予定量 + [b] - 現在の在庫量 - [c] → ()内は「次回発注までに必要な日数（発注間隔＋調達期間）」です。
2. ()内に入るのは「発注間隔」か「営業日数」かを判断する：
   定期発注方式では「発注間隔」を使うため、a = 発注間隔。
3. • [b] は安全側に上乗せする量なので b = 安全在庫量。
4. 最後に既に注文済みで届いていない量は差し引くので c = 現在の発注残。
5. 選択肢を見て、これらが一致するのが ウ であると確認する。

選択肢別の誤答解説

• ア（a: 営業日数、b: 安全在庫量、c: 現在の発注残）
  aに「営業日数（営業する日数）」を入れるのは誤りです。営業日数はカレンダー上の営業日であり、発注の「間隔（いつ発注するか）」と意味が異なります。結果として必要期間がずれ、発注量を誤る可能性があります。
• イ（a: 営業日数、b: 現在の発注残、c: 安全在庫量）
  aが誤りに加え、bとcが逆になっています。現在の発注残を「加える」位置にすると、既に手配済みの量をさらに増やす操作になり、実際には二重発注のような過剰発注につながります。安全在庫を差し引く形になるのも用途と逆です。
• ウ（a: 発注間隔、b: 安全在庫量、c: 現在の発注残）
  正しい組合せです。発注間隔＋調達期間分の需要をカバーし、安全在庫を確保し、在庫と発注済み分を差し引きます。
• エ（a: 発注間隔、b: 現在の発注残、c: 安全在庫量）
  aは正しいものの、bとcが逆です。発注残を「加える」と、実際に届くはずの在庫をさらに繰り返し注文することになり、必要量を過大評価してしまいます。一方、安全在庫を差し引くのは意味が逆です。

よくある誤解

1. 発注間隔と営業日数の混同
   発注間隔は「次に発注するまでの間隔（何日ごとに発注するか）」で、営業日数（会社が営業している日数）とは別です。休日を含めて何日分をカバーするかを意識します。
2. 発注残を足すのか引くのか分からなくなる
   既に発注済みで届いていない分（発注残）は、将来入る在庫なので発注量から差し引きます。これを足してしまうと二重に注文したことになります。
3. 安全在庫を「余分な在庫」と考えて差し引いてしまう
   安全在庫は不足防止のために「上乗せ」するものです。式では加える項目になります。

補足コラム

• 定期方式：管理が簡単で事務作業を定期化しやすい。発注間隔の設定が重要。
• 発注点方式：在庫の変動に敏感に対応できるが、在庫監視が必要。

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