プロジェクトマネージャ 2013年 午前2 問09
問題文
プロジェクトマネジメントにおけるクラッシングの例として、適切なものはどれか。
選択肢
ア:遅れているクリティカルパス上のアクティビティに人員を増強した。(正解)
イ:コストを削減するために、これまで承認されていた残業を禁止した。
ウ:仕様の確定が大幅に遅れたので、プロジェクトの完了予定日を延期した。
エ:設計が終わったモジュールから順に並行してプログラム開発を実施するように、スケジュールを変更した。
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クラッシング【午前2解説】
正解の理由
クラッシングとは、プロジェクトの期間を短縮するために、追加の人員や設備などを投入するスケジュール短縮手法です。通常は追加コストが発生するため、短縮効果とコストのバランスを考えて実施します。
遅れているクリティカルパス上のアクティビティに人員を増強するアは、作業に追加の資源を投入して完了を早めようとしています。これはクラッシングの例です。
解法ステップ
- クラッシングの目的が、プロジェクト期間の短縮であることを確認します。
- 期間を短縮する手段に注目します。クラッシングでは、人員や設備などの資源を追加投入します。
- クリティカルパス上の作業に人員を増強するアが該当すると判断します。
選択肢別の誤答解説
- ア:クリティカルパス上の作業に人員を増やして期間短縮を図るため、クラッシングです。
- イ:残業を禁止するのは、作業に投入する時間を減らすことです。期間短縮のために資源を追加するクラッシングとは異なります。
- ウ:完了予定日を延期するのは、スケジュールを延長する対応です。期間を短縮する手法ではありません。
- エ:作業を順番に行うのではなく、一部を並行して進めるのは「ファストトラッキング」です。追加資源を投入するクラッシングとは異なります。
よくある誤解
- 人員を増やせば、どの作業でもプロジェクト全体の期間が短くなるとは限りません。期間短縮には、クリティカルパス上の作業が対象かどうかが重要です。
- クラッシングとファストトラッキングは、どちらもスケジュール短縮の手法ですが、手段が異なります。クラッシングは資源の追加、ファストトラッキングは作業の並行化です。
- クラッシングは期間を短縮できますが、追加資源の費用や、人数増加による調整負担が生じることがあります。
補足コラム
クリティカルパスとは、プロジェクトの開始から完了までの経路のうち、所要時間が最も長い経路です。この経路上の作業が遅れると、原則としてプロジェクト全体の完了も遅れます。
そのため、期間を短縮するには、クリティカルパス上の作業を短縮することが有効です。ただし、作業を短縮すると別の経路がクリティカルパスになる場合もあるため、スケジュール全体を見直す必要があります。
FAQ
Q. クラッシングでは、必ず人員を増やすのですか?
A. いいえ。人員だけでなく、設備や外部委託などの資源を追加投入する方法もあります。
A. いいえ。人員だけでなく、設備や外部委託などの資源を追加投入する方法もあります。
Q. ファストトラッキングも、追加コストがかかりますか?
A. 作業の並行化によって手戻りや調整が増え、結果として追加コストが発生することがあります。ただし、手法の区別としては、資源の追加がクラッシング、作業の並行化がファストトラッキングです。
A. 作業の並行化によって手戻りや調整が増え、結果として追加コストが発生することがあります。ただし、手法の区別としては、資源の追加がクラッシング、作業の並行化がファストトラッキングです。
関連キーワード: クラッシング、クリティカルパス、ファストトラッキング、スケジュール短縮、資源配分

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